Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) zaviedol náborový a stabilizačný príspevok, ktorým chce zvýšiť atraktivitu povolania vodiča autobusu, prilákať nových zamestnancov a motivovať súčasných vodičov, aby v podniku zostali. Náborový príspevok vo výške 4 000 eur je určený novoprijatým vodičom autobusov, ktorí nastúpili do DPMK po 1. februári 2024 a podpísali dohodu o jeho poskytnutí.
Stabilizačný príspevok vo výške 1 500 eur sa vypláca po častiach vodičom autobusov, ktorí podpíšu dohodu o jeho poskytnutí a odpracujú v DPMK tri roky. Po odpracovaní každého roka im patrí 500 eur.
Prečo DPMK zaviedol príspevky pre vodičov
Dopravný podnik mesta Košice čelí, podobne ako iné dopravné podniky na Slovensku, nedostatku vodičov autobusov. Táto situácia vedie k rušeniu spojov a obmedzeniam v mestskej hromadnej doprave (MHD).
Nedostatok vodičov autobusov viedol k výpadkom niektorých spojov MHD. Nevypravenosť všetkých autobusových spojov MHD nie je problémom iba košického dopravného podniku, keďže podobnú situáciu zaznamenávajú aj v Bratislave, Žiline či Nitre.
Košický dopravný podnik aktuálne evidoval nedostatok približne 50 vodičov autobusov, pričom ideálny stav bol okolo 400. Od začiatku roka 2024 spoločnosť opustilo 70 vodičov, pričom prijať sa podarilo len 34 nových.
To viedlo k obmedzeniu spojov počas ranných a popoludňajších špičiek na niektorých autobusových linkách. Podľa dlhodobých prognóz sa bude táto situácia v nasledujúcich rokoch zhoršovať.
V dopravnom podniku sa nedostatok vodičov v Košiciach prvý raz prejavil ešte v júni roku 2017, keď musel DPMK zaviesť osobitný „predprázdninový“ režim, čo znamenalo obmedzenie niektorých liniek. Podobne to bolo aj neskôr, naposledy v roku 2024.
V minulom roku sa situáciu podarilo stabilizovať, no stále nebola ideálna. Navyše svoju úlohu môžu zohrať maródky a ďalšie nepredvídané okolnosti.
Náborový príspevok DPMK vo výške 4 000 eur
Náborový príspevok je určený pre nových vodičov autobusov, ktorí nastúpia do DPMK po 1. februári 2024 a podpíšu dohodu o jeho poskytnutí.
| Časť príspevku | Podmienka vyplatenia | Výška |
|---|---|---|
| Prvá časť | Úvodná výplata | 1 000 eur |
| Druhá časť | Po odpracovaní prvého roka | 1 000 eur |
| Tretia časť | Po odpracovaní druhého roka | 1 000 eur |
| Štvrtá časť | Po odpracovaní tretieho roka | 1 000 eur |
| Spolu | 4 000 eur |
Prvých 1 000 eur dostanú vodiči už v úvodnej výplate. Zvyšných 3 000 eur im bude postupne vyplácaných po odpracovaní každého z troch rokov, vždy vo výške 1 000 eur ročne.
Náborový príspevok sa týka približne piatich desiatok vodičov. Podľa povereného generálneho riaditeľa DPMK Romana Danka sa má týkať približne 50 novoprijatých vodičov autobusov.
Stabilizačný príspevok 1 500 eur pre súčasných vodičov
Stabilizačný príspevok má motivovať súčasných vodičov autobusov k zotrvaniu v DPMK. Jeho celková výška je 1 500 eur a vypláca sa po častiach všetkým vodičom autobusov, ktorí podpíšu dohodu o jeho poskytnutí.
| Časť príspevku | Podmienka vyplatenia | Výška |
|---|---|---|
| Prvá splátka | Po odpracovaní prvého roka | 500 eur |
| Druhá splátka | Po odpracovaní druhého roka | 500 eur |
| Tretia splátka | Po odpracovaní tretieho roka | 500 eur |
| Spolu | Odpracovanie troch rokov v DPMK | 1 500 eur |
Podmienkou na získanie celého stabilizačného príspevku je odpracovanie troch rokov v DPMK. Premiérovo sa mal vyplácať v roku 2025.
Stabilizačný príspevok sa mal týkať približne 330 vodičov autobusov. Na jeho zavedení sa dohodli predstavitelia odborov s vedením mesta Košice a DPMK.
Kto môže získať náborový príspevok
Náborový príspevok vo výške 4 000 eur je určený novoprijatým vodičom autobusov.
Uchádzač musí nastúpiť do DPMK po 1. februári 2024.
Nový vodič musí podpísať dohodu o poskytnutí náborového príspevku.
Prvá časť príspevku sa vypláca v úvodnej výplate.
Zvyšná časť sa vypláca postupne po odpracovaní troch rokov.
Náborový príspevok je určený novoprijatým vodičom, zatiaľ čo stabilizačný príspevok je určený vodičom autobusov, ktorí už v DPMK pracujú alebo podpíšu dohodu o jeho poskytnutí a zostanú v podniku počas stanoveného obdobia.
Požiadavky na vodiča autobusu DPMK
Uchádzač na pozíciu vodiča musí byť starší ako 24 rokov a zdravotne spôsobilý. Okrem vodičského oprávnenia skupiny D musí absolvovať aj psychologické testy a získať kvalifikačnú kartu vodiča pre osobnú dopravu.
vek vyšší ako 24 rokov,
zdravotná spôsobilosť,
vodičské oprávnenie skupiny D,
úspešné absolvovanie psychologických testov,
kvalifikačná karta vodiča pre osobnú dopravu.
DPMK sa pripája k iniciatíve Združenia dopravcov Slovenska, ktoré sa snaží o zmenu legislatívy ohľadne minimálneho veku vodiča autobusu. Podľa európskeho práva ním môže byť každý po dosiahnutí 21 rokov, slovenská legislatíva však určuje minimálny vek 24 rokov.
Autoškola DPMK a získanie vodičského oprávnenia skupiny D
Záujemcom o prácu vodiča MHD DPMK ponúka rozšírenie vodičského oprávnenia skupiny C na skupinu D vo vlastnom stredisku autoškoly. Ak záujemca podpíše s DPMK pracovnú zmluvu, kurz mu spoločnosť uhradí.
Bezplatné získanie vodičského oprávnenia skupiny D prostredníctvom vlastnej autoškoly patrí medzi výhody, ktoré môže DPMK využiť pri stabilizovaní počtu vodičov.
DPMK uvažuje aj o rozšírení pôsobnosti svojho strediska autoškoly. Snahou podniku je umožniť záujemcom o profesiu vodiča osobnej dopravy, aby si po absolvovaní kurzu autoškoly mohli rozšíriť vodičské oprávnenie skupiny B na skupinu D.
Ďalšie možnosti spolupráce s DPMK
Keďže profesionálnych vodičov nie je na trhu práce dostatok, alternatívou trvalého pracovného pomeru v DPMK je aj dohoda o vykonaní práce.
Ak by záujemcom o túto formu spolupráce chýbala časť potrebných dokladov, napríklad kvalifikačná karta vodiča či potvrdenie o psychologickej spôsobilosti, DPMK im získanie dokladov uhradí v plnej výške.
Podmienkou úhrady potrebných dokladov je, že záujemca v DPMK odpracuje päť rokov. Táto možnosť sa týka aj uchádzačov, ktorí si chcú zvoliť dohodu o vykonaní práce namiesto trvalého pracovného pomeru.
Mzda a pracovné podmienky vodičov
Vedenie DPMK aj odborári sa zhodujú, že finančné ohodnotenie vodičov nie je dostatočné. V inzeráte DPMK sľubuje mesačný plat 1 100 eur v hrubom, ktorý sa s výkonnostnou odmenou môže vyšplhať na 1 400 eur.
| Dopravný podnik | Mesačný plat v hrubom |
|---|---|
| DPMK Košice | 1 100 € - 1 400 € |
| DPB Bratislava | 1 400 € - 2 000 € |
Vodiči autobusov poukazujú aj na náročné pracovné podmienky, ktoré je potrebné zlepšiť. Zvýšenie mzdy a zlepšenie pracovných podmienok patria medzi opatrenia, ktoré môžu zvýšiť atraktivitu tohto povolania.
Priemerný vek profesionálnych vodičov na Slovensku prekročil hranicu 50 rokov, čo naznačuje potrebu prilákať mladšiu generáciu. O prácu vodiča autobusu nie je veľký záujem, čo potvrdzujú aj zástupcovia odborov.
Opatrenia vlády, ako zníženie veku pre prácu vodiča z 24 na 21 rokov a zamestnávanie cudzincov mimo Európskej únie, zatiaľ nepriniesli očakávané výsledky.
Prečo je stabilizácia vodičov dôležitá pre MHD
Dlhodobý nedostatok vodičov môže viesť k obmedzovaniu spojov, najmä počas ranných a popoludňajších špičiek. Dopravné podniky preto pri nábore vodičov prichádzajú s viacerými motivačnými faktormi, medzi ktoré patria náborové príspevky, príspevky na cestovné, stravu či ubytovanie.
V Košiciach má zavedenie náborového a stabilizačného príspevku zvýšiť atraktivitu povolania vodiča a udržať súčasných zamestnancov. Program sa týka približne 330 súčasných vodičov autobusov a približne 50 novoprijatých vodičov.
Košický primátor Jaroslav Polaček ocenil prácu vodičov a ďalších zamestnancov, ktorí sa aj napriek náročným podmienkam starajú o bezpečnú jazdu cestujúcich mestskou hromadnou dopravou.
Vedenie mesta Košice, DPMK a odborári sa dohodli na riešení, ktorým chcú zvýšiť záujem o toto dôležité povolanie. Súčasťou širšieho zámeru je aj zlepšovanie pracovných a sociálnych podmienok zamestnancov.
Ďalšie opatrenia na riešenie nedostatku vodičov
Zvýšenie miezd a spravodlivejšie mzdové podmienky pre vodičov.
Zlepšenie pracovných podmienok vodičov autobusov.
Zmena legislatívy týkajúcej sa minimálneho veku vodiča autobusu.
Úhrada nákladov na kvalifikačnú kartu vodiča a potvrdenie o psychologickej spôsobilosti.
Rozšírenie autoškoly DPMK o možnosť získania vodičského oprávnenia skupiny D po absolvovaní kurzu zo skupiny B.
Možnosť uzatvorenia dohody o vykonaní práce.
Úvahy o zamestnávaní pracovníkov z tretích krajín.
Odborári kritizujú podcenené mzdové ohodnotenie a žiadajú systémové zmeny, ktoré by zabezpečili spravodlivé mzdové podmienky pre vodičov.
Vzhľadom na nedostatok vodičov na Slovensku sa uvažuje aj o zamestnávaní pracovníkov z tretích krajín. Vláda pre nich uvoľnila viac pracovných víz.
Samosprávny kraj vyčlenil viac ako pol milióna eur na zvýšenie platov vodičov.
Ako sa uchádzať o prácu vodiča v DPMK
Záujemcovia môžu žiadosti so životopisom zasielať e-mailom alebo poštou na adresu DPMK, a.s., Bardejovská 6, 043 29 Košice.
Uchádzač by mal v žiadosti uviesť záujem o pracovnú pozíciu vodiča autobusu a priložiť životopis. Ďalšie podmienky súvisia s vekom, zdravotnou a psychologickou spôsobilosťou, vodičským oprávnením skupiny D a kvalifikačnou kartou vodiča pre osobnú dopravu.
